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  • 电路板厂之大陆、台湾两地PCB厂欲疯抢特斯拉订单

    来源:www.zcrchr.com 发布时间:2020-02-05

    特斯拉电动汽车销售火爆。国有印刷电路板工厂正积极坚守岗位,准备抢订单。印刷电路板工厂和关键印刷电路板材料覆铜板已经成为红色供应链中的第一块。对此,中国台湾的多氯联苯工厂提高了警惕。

    业内掌握的拆解信息显示,以特斯拉Model 3为例,中国大陆的印刷电路板和覆铜板指数工厂占电力系统所需电路板供应的90%,在其他关键系统供应方面处于领先地位。

    业内人士指出,红色供应链扩大了其在电子行业的影响力。许多年前,它已经制造了自制的面板、发光二极管、印刷电路板、太阳能等部件,并积极加强了品牌大型工厂的供应。从早期的笔记本电脑到最近的苹果和非苹果手机,它直接与台湾制造商争夺订单,这给台湾工厂造成了一定程度的压力。

    特斯拉Model 3是一款入门级汽车,也是特斯拉的三大车型之一。从2017年到今年9月,它售出了371,000辆汽车,在中型电动汽车方面居世界第一。

    市场分析师的最新报告估计,欧洲汽车本季度预计将增长约50%,这有助于抵消市场其他部分疲软的干扰,并将为全球汽车在车型3第四季度的持续增长注入新的动力,预计这将挑战新的高点。

    业内掌握的3型拆卸信息显示,在动力、中央控制和电力驱动三大系统中,动力电池所需的动力管理系统的印刷电路板、软板和覆铜板材料几乎全部由陆基制造商安排,呈现出大规模发展。

    除了台湾南子电气公司投资的上海电气公司,特斯拉电动汽车还需要30多家电池管理系统供应商。其中,印刷电路板供应商列出的九家制造商都是陆基工厂,这些陆基工厂也从陆基覆铜板制造商那里拉货,成为纵向一体化的一部分。

    拆解报告显示,3型电源管理系统印刷电路板和覆铜板陆上供应商包括覆铜板厂艺声科技、晋安吉果、华正新材料和超声波电子等。此外,广东超华科技和陆上印刷电路板制造商王静也在名单中。

    在软板和电力系统的材料来源方面,除了鲁孜厂的东山精密软板和印刷电路板制造商王静外,广东超华科技是轧制铜箔和聚酰亚胺薄膜的供应商。超华科技自身拥有印刷电路板的垂直供应能力,拥有木浆纸、电解铜箔、中低等级覆铜板到印刷电路板生产的产品线。

    此外,特斯拉电力系统的热管理、散热器和铝均由陆基制造商安排。除了由美国供应商达纳提供一些电池冷却材料外,其他逆变器齿轮箱外壳的电力冶金部件和热管理都由陆基制造商组织。

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