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  • 实拍新款奔驰GLC Coupe:细节之处更加出色

    来源:www.zcrchr.com 发布时间:2020-02-14

    前照灯的轮廓和内部灯腔都集成到新设计中。最引人注目的是每日上下总结和分层高低灯,几何多波束功能可以选择安装。

    虽然中国网格的进气格栅仍然是婴儿的呼吸格栅风格,但整体形状从倒梯形变为正梯形,这降低了商业氛围,猜测国内消费者仍然需要时间来接受设计。

    保险杠两侧的棱角不如旧AMG套件锋利,进气口(装饰效果)改为直通式设计。

    车身侧面的线条基本相同。滑动背部的形状并不特别光滑,仍然感觉像驼背。

    新车配套的轮毂尺寸和样式都发生了变化。轮胎的尺寸是235/55 R19(旧型号是255/45 R20)。新轮毂摒弃了抛光设计,新型号更加强大。

    与前部相比,汽车后部略有变化。新车主要是调节车灯的内腔。和普通车型一样,它采用双环光带,使灯光效果更加独特。

    新车的内饰已经巧妙改变。方向不超过两个。一是进一步增强阶级意识,二是更好地符合“Coupe”车型的定位。

    让我们谈谈提高阶级意识的变化。三件式运动方向盘具有相同的总体形状,但是多功能区域配备有触摸式操作面板。

    全液晶仪表盘也是第一次出现在GLC Coupe中。虽然仪表板上展示的风格并不新鲜,但现在很难讨论没有全液晶显示器的奢华。

    汽车机器系统是这一变革的焦点,成功的一半是通过更换可以触摸的大尺寸控制屏幕实现的。然而,遗憾的是,展览车已经进给,我们无法体验汽车机械系统。但是,我们可以参考GLC模型的MBUX GTG6.0系统。与旧系统相比,新系统的改进可能超过一半,但这两者是几年来不同的产品。

    此外,中央鞍座触摸系统的设计更加科学和技术,无需担心在上面留下指纹。

    新车用亮黑色或仿金属银色面板取代了车内所有木纹/仿木装饰板,改善了旧车型的“油腻”风格,配合更具科技感的车机系统,新车的款式更符合“跑车”车型的定位。

    除了上述几点,新车的其他方面保持不变,除了配置上的重大变化,这些变化将根据官方指导价(GLC L相同)降低。以真正的汽车为例。与旧车型相比,新车主要减少了并联辅助、车道偏离警告、软硬可调悬架、无钥匙进入、座椅加热、车辆联网等配置。

    在功率方面,新车排放标准升级到第六个国家标准后,最大输出功率降低到197马力(低14马力),变速器仍与9AT变速箱相匹配。

    写在最后:

    梅赛德斯-奔驰的中期变化总是这样。你不需要采取激烈的措施。你可以用小刀更好地处理你的工作。简而言之,新车调整后的细节可以展现出更豪华的品质,更符合“Coupe”的定义。当然,上面所说的只是新车的推广,而不是对新车有多好的赞扬,因为GLC Coupe还不是轿车SUV的标准答案,这本身就是一个利基消费市场。因此,在我看来,新车只会让原本被它吸引的艾雨无法吸引新粉丝,仅此而已。回到搜狐看更多

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