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    来源:www.zcrchr.com 发布时间:2020-03-06

    WEC世界耐力锦标赛上海4小时锦标赛周五练习赛

    2019国际汽联世界耐力锦标赛(以下简称“WEC”)上海4小时锦标赛在SAIC国际赛车场拉开帷幕。周五的练习给周六的排位赛和周日的比赛增加了悬念。

    WEC上海是新赛季的第三站。在周五上午11点的第一次自由练习中,来自顶级团体LMP1的第一反叛队以1分48秒761的成绩名列时间表榜首,领先LNT队0.422秒,而LNT队以5秒之差名列第三。

    LMP2,酷赛车队42领先于荷兰赛车队29和联合汽车运输队22。GTE职业赛车的前三名是保时捷91、阿斯顿马丁95和法拉利的阿夫科尔51。团队项目1团队56、阿斯顿马丁98和TF Sport90在美国GTE获得了前三名。

    在下午的第二次自由练习中,No.6号车队的车手将当天的基准时间提高到1: 48.127,同时创造了最快单圈时间,丰田8号车手紧随其后,创造了0.061秒的单圈时间,反叛1号车队的车手创造了第三快的单圈时间。

    与此同时,酷赛车42继续占据LMP2的榜首,联合汽车22攀升至第二位,而高级赛车33则位列前三。在这个阶段,GTE职业队的第一名被71队取代,而阿斯顿马丁队97和95分别获得第二名和第三名。邓普西质子队77号跑在TF运动队90号和质子队78号之前,在GTE Am组获得第一名。

    WEC本季最大的焦点是谁能打破丰田的统治地位。尽管银石和富士都以丰田获得前两名而告终,但在EoT和成功障碍规则的双重影响下,这两辆丰田汽车在本周末变得“捆绑在一起”。不仅SAIC国际赛车场的最快圈速比一年前慢了5秒,而且本赛季第一次,在周五的任何训练阶段都没有达到比赛的最快圈速。

    不仅如此,由于汽车的能量和燃料输出受到严格限制,丰田的7号和8号汽车不仅落后于LNT和反叛车队,还落后于LMP2汽车,甚至冒着在直道上被GTE汽车在重油下超越的风险。这意味着卫冕冠军丰田车队在排位赛和比赛中面临着前所未有的艰巨挑战,而叛逆和LNT车队不仅有望达到杆位,而且有充分的机会赢得周日的比赛。

    第一天练习的结果也证明了新赛季LMP2新旧力量的碰撞。尽管赢得银石锦标赛的酷赛车是一个新成立的团队,在勒芒24小时耐力赛冠军尼古拉斯拉皮尔的亲自领导和管理下,它看起来是本赛季LMP2锦标赛的有力竞争者。

    然而,成龙的37队在两个练习阶段都获得了第四名,表现出积极的状态。去年,董荷斌率领的车队在SAIC国际赛车场赢得了LMP2第二组的冠军。今年它将再次回到主场,并且肯定会再次登上领奖台。

    GTE专业组中保时捷、阿斯顿马丁和法拉利之间的“三角战争”极其激烈。法拉利连续错过了前两次胜利,而保时捷和阿斯顿马丁各赢了一次。在本周末的前两个训练阶段,三支球队的速度并驾齐驱,这意味着本周末将会有一场艰苦的比赛。

    今年的WEC上海4小时赛创下了WEC历史上的纪录,即12辆赛车参加了GTE Am组的比赛。经过前两场比赛,这一组排名第一至第五的队伍之间的积分差距不到25分,这无疑将进一步加剧周日的赛道竞争。

    11月9日,WEC上海站资格赛将于下午2点开始。11月10日中午12点,WEC上海4小时耐力赛正式开始。今年,持票人可以连续两天在周六和周日观看比赛。SAIC国际赛车场已经为您的到来做好了准备。

    锦标赛提示:

    如果你还没有买票,你也可以选择现场购买。现场售票时间为11月9日至10日上午8时15分至下午13时。场馆位于SAIC国际赛车场水景广场售票处(11号线上海赛车场站与赛车场主入口之间)。2019年国际汽联世界耐力锦标赛是一场4小时的海上比赛,邀请你见证一场无法超越或复制的比赛。

    (结束)

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